张凤朝：选择货运，选择斯太尔燃气车 www.6300.net 2019-06-26中国工程机械信息网

他是他人眼中的职业高手，初度加入卡车竞技角逐就取得分站亚军，也是伴侣心中的豪放年夜汉，为人热忱仗义，不顾外表，更是家中的顶梁柱，为了更好的明天，天天奔走奋斗。他叫张凤朝，一名唐山斯太尔燃气车车主。

“几多面孔茫然趁波逐浪，他们在追寻甚么？为了糊口人们四周奔走，却在命运中交织。”这是张凤朝最喜好的一首歌，叫做《把根留住》。由于每次听到，他都能想起18年前茫然无措的本身。

“都说芳华是彩色的，我的却很单调，由于17岁那年我就随着师傅开卡车了。”他说，这个岁数的年青人，年夜部门都在黉舍里念书，过着夸姣的校园糊口，本身却要为生计忧愁，苦在没有进入运输行业的带路人，“我从小喜好卡车，惋惜家里没人会，我要想从事这一行，只能处处求人，找老乡跟车当学徒。”

当学徒的日子其实不好过，不但要起早贪黑、风餐路宿，还得随时面对炒鱿鱼滚开的风险，“一趟车跟下来，本领没学到几多，却是挨了很多骂，又累又没有庄严。”固然心有牢骚，可是张凤朝仍是对峙了下来，由于这是他的选择，也是他的胡想。

追梦的人不会给本身留退路。是以，他将胡想作同党，把疾苦当动力，仅仅六年时候，就如愿以偿取得本身的第一辆卡车，完成从卡车学徒到职业司机的改变。但是，抱负很饱满，实际很骨感。当快乐喜爱成为职业，他感触感染最多的不是欢愉，而是繁重的压力和无停止的疲惫。

“为了还清贷款，我天天除开车就是开车，忙起来连睡觉的时候都没有。”张凤朝说，那时他跑的是固定线路，从唐山运活猪去包头，然后从包头运煤回唐山，“往返这两个处所，差不多有1600千米，都是我一小我开，时候一长，不管身体仍是心理上都有些吃不用，最先抗拒这份工作。”

糊口的重任并没有压垮这个历尽沧桑的汉子，得益在那些年做学徒的惨重履历，他敏捷调剂好心态，而且给本身定下一个新方针。“六年学徒光阴，我最年夜的收成就是学会放平心态，不管做甚么事，都要心平气和做好计划，然后踏结壮实把它完成。”他不想一向被束厄局促在卡车受骗一位卡车司机，他想成立物流公司，经由过程卡车成绩一番年夜事业。

2017年，张凤朝采办了四辆430马力的新斯太尔自然气牵引车，组建了本身的重卡车队。“此刻这个年月，小我车主的保存压力愈来愈年夜，不结合做年夜，终究只能被社会裁减。”不外他几回再三暗示，车队只是最先，物流公司才是最终方针。

选择中国重汽，也是他综合斟酌多方面身分的成果。“起首一点，就是节俭本钱的斟酌，这个本钱包罗购车本钱和利用本钱。”张凤朝暗示，从唐山或天津配货去新疆，需要一款性价比高，皮实耐用，气耗较省的燃气卡车，新斯太尔自然气牵引车正好合适这些特点。

“为何不选择燃油车？由于斯太尔燃气车的动力不比燃油车差，并且依照此刻这个油价，燃油车每一个月的利用本钱最少比燃气车超出跨越两万。”经由过程多方对照，他发现新斯太尔自然气牵引车不但价钱实惠，综合气耗也是所有燃气车型中最低的，“我有几个一路跑乌鲁木齐的伴侣，开斯太尔的那位气耗永久是最低的，一趟活儿下来最少比此外燃气车省800块钱。”

他还暗示，新斯太尔自然气牵引车很是合适创业早期用户，由于车辆的办浩博官网事好，靠得住性高，不消车主过量为产物自己费心。“说真话，车子好欠好首要看品质，再就是看口碑。”斯太尔产物在唐山地域口碑一向不错，就是由于它的品质一流，再加上中国重汽完美的售后办事，“让我们这些卡车用户逼真感触感染到了品质和朴拙。”

为了晋升车辆操纵率，提高物流效力，张凤朝的车队采取一车多人情势，给每辆牵引车都配备了2～3个司机，以实现人泊车不断的快运结果。所以，固然他已不需要亲身开车，可是烦苦衷一点不比之前少。“一个月下来光人员本钱就要十几万，再加上养车的费用，弄得我天天起床都要为工资和货源的工作忧愁。”固然，高效的货运体例也为张凤朝带来了丰富利润，而这一切都依靠在新斯太尔自然气牵引车超高的机能和品质。

另外，该车型舒适、平安的产物特征，也让张凤朝撤销最年夜的后顾之忧。他坦言，开卡车最主要的就是平安，没有平安挣再多的钱都没用。“此刻找个好司机不轻易，特殊是跑远程，良多人就算给他开高薪都不给你干，就是由于这个工风格险太年夜。”所以他买卡车只选年夜品牌，只选那些品质高，舒适性好，平安机能强的车型。

“说真话，每次司机出门我都是小心翼翼，生怕他们产生不测，还好斯太尔燃气车质量高，平安性好，驾驶室还采取气囊悬浮减震手艺，可以或许轻松应对各类复杂路况，最年夜限度包管司机平安，这一点让我很是满足。”是以，张凤朝告知记者，假如营业需要，本年下半年他预备再订两辆。

为了打响车队名望，他还和伴侣一路加入了客岁第三届中国重汽曼手艺产物实况挑战赛唐山站的角逐，而且一举夺得分站赛亚军，在故乡长者眼前狠狠出了一把风头。

“我酷爱这个行业，也抛却过这个行业，可是终究，仍是凭仗不懈尽力实现心愿，过上了本身想要的糊口。”正如张凤朝说的那样，他的糊口离不开卡车，十八年风雨兼程，开卡车早已成为他根深蒂固的习惯。并且这习惯流淌在血液，贯串在人生。

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